Honda CB 125 Super Sport

Ich muss blöd gewesen sein, diesen seltenen Klassiker von 1965 abzugeben. Aber so ist das. Jahrelang hat man kein Geld, den alten Schrotthaufen zu restaurieren. Dann gibt man ihn weg und ein paar Jahre später bereut man diesen Schritt. Jetzt vergammelt mein altes Schätzken wahrscheinlich irgendwo in einer Schraubergarage oder ist in viele Einzelteile zerlegt worden.

Wenn die Kleine noch irgendwo existiert, würde ich gern wissen, wie sie jetzt aussieht. Also Kollege: Melde Dich. Vielleicht kann man ja ein wenig Fach simpeln.

Ob ich die alte Kiste wirklich mal gefahren habe, kann ich nicht mehr sagen. Irgendwie stand die immer auseinandergebaut in der Garage.

Was ich allerdings weiß, ist die Tatsache, dass da nicht mehr der originale Motor drunter war. Irgendein Vorbesitzer muss den alten Motor durch ein Modell aus den 1970ern ersetzt haben. Stand jedenfalls so in den Papieren. Und Stummellenker hatte auch jemand drangeschraubt. So war der Hobel also zu einem Café-Racer mutiert.

Jajaja, ich weiß. Ich muss nicht ganz bei mir gewesen sein, als ich die Maschine umlackiert habe. Die rote Farbe ist nicht original. Im Original war die Kleine in so einem hässlichen Hellblau Metallic angestrichen. Das ging damals ja gar nicht mehr. Ein Moped hatte schwarz oder rot zu sein. Bei diesem Ding sah allerdings - meiner Meinung nach - rot besser aus. Also wurde die Sprühdose ausgepackt und das Formeisen in der Garage gnadenlos umlackiert.

Oh Gott ... was habe ich nur getan?